星声星语

玛莎拉蒂-总裁

发布日期:2021-09-23 01:19   来源:未知   阅读:

  豪华品牌有其独特的魅力,外观漂亮光亮照人,动力强劲,操控性能,内饰豪华,乘坐舒适。

  价格虚高,配置跟不上。油耗比较高,实用性不强。偶尔开一下,充面子还行。

  外观设计是玛莎拉蒂的强项,望上一眼就让人印象深刻。车头宽大,家族式前脸,造型经典,辨识度高。车身修长,掀背式设计优雅漂亮,造型精美的大轮毂也很抢眼。尾部微微翘起的鸭翼很性感,4个排气筒运动感十足。车身光亮的漆面,光彩照人。

  内饰豪华奢侈。T型中控台采用了红木装饰面板加线英寸的中控显示屏,科技感十足。线十分到位,手感和质感极佳。中控显示台中部保留的钟表,觉得挺有意思。

  长×宽×高(mm): 5262×1948×1481 轴距(mm): 3171 这样的尺寸在豪车里也算少见,空间相当宽敞。行李箱的容积也不小,500多升,完全满足需求。

  这款豪华车的配置相当有特色。3.0TV6双涡轮增压阀发动机,前置适时四驱,中央差速锁为多片式离合器,后桥限滑差速器,可变悬挂软硬可调,电动吸合门,感应式后备箱各项配置还算不错,比较齐全。不过有不少配置需要加装,多花点钱就是,我觉得不能买得起马配不起鞍。

  3.0TV6发动机配8at变速箱,动力组合的表现比较完美。动力输出澎湃有力,起步、加速、超车都快人一步,这种感觉挺好。说实话,这车在中国的道路上动力过剩,没什么地方好,让它发挥。

  操控性能我比较满意,能够找到跑车的驾驭感受,感觉比较刺激。如果同纯正的跑车比还是差一点,对我来说已经能满足要求了。香港正版资料大全图库

  舒适性比较好,表现较为突出的是车内相当宁静,真可以跟图书馆 PK一下。底盘和悬挂的表现也非常棒的,确有高级感。走较长的颠簸路面也不会觉得不舒服。座椅坐着也很舒服。舒适度方面真挑不出什么毛病。

  总裁 2019款 3.0T 350Hp GranLusso 豪华版 国V

  外观大气美观感很不错,空间也还行的,后排乘客膝盖和前排座位之间的空间,都还不错,虽然没想象中那么好

  内饰吧设计感确实有一点落后了的感觉,氛围感对不上品牌,相对有一点不足,细节部分一般

  动力上比较给力,在高速超车与市区超车上能够体现出很强的优势,只要是一脚油下去车的速度很快能够提上去。

  日常开比较平顺舒适,没太大要求,开着的感觉也没什么太多的考究,这车也是用车

  隔音好,基本没噪音,座椅厚大舒服,避震很软,过减速带和坑洼路面不怎么用减速,偏软一点的感觉,不过也符合这车的定位了

  总裁 2019款 3.0T 430Hp GranLusso 豪华版 国V

  方向盘我感觉是有点中的,轻点就更好啦另外隔音效果也是有待加强的,提升空间还是有的。

  油耗还能接受,主要看驾驶习惯都能或多或少降一些,出门基本上是3-5人,车位坐满较少 目前油耗约14L/百公里。

  外观犀利,非常有特色。外观非常运动,但又不是那种张扬到让人觉得另类的感觉,在这个汽车普遍同质化,套娃脸的时代,你一眼就能分辨出这就是你的爱车。很对年轻人的口味

  外观上设计很出彩,个性而不另类,运动又不失大气。线条柔和,造型却硬朗。我老婆一眼就看中了

  内饰设计,仁者见仁吧。内饰最大的好处是很方面,使用很顺手,不用人去适应车

  空间较大,而且实在,同级车里排在第一阵营。我习惯于把驾驶座调到B柱,这样主驾座就很靠后了,但后排空间依然没有压力,

  实际提速不慢。制动能力很线性,典型特色。前半段较软,容易控制,后半段减速明显,是典型舒适性的调校

  我车已经跑了500多公里,城市路况占1/3.油耗一直在表显12,实际12.6的水平,我非常满意

  内部空间大,座椅厚实,承托力强,无论驾驶员还是乘客,都能保证长途乘坐的舒适性。

  外形挺修长,很喜欢品牌好,各方面都很好,外观上特别符合家用豪华这个定位,尤其是在路上跑起来也特别吸引注意力。

  最喜欢的就是外形,第一眼惊艳,第二眼就喜欢上了,沉稳耐看,优美,线条好。

  乘坐空间整体不错,后排也很够,后备箱还不错,后部的空间充足,不过车头比例确实长。

  随叫随到,市区的行驶是游刃有余的,高速上的表现是超级棒的,非常强,平稳扎实。

  开起来很稳,简单舒心,没有过多要操劳的地方,悬挂软,侧倾不大,加速快。

  油耗可以接受,我认为油耗方面没什么好说的吧,车子这么大尺寸也是这个水平。

  总裁 2019款 3.0T 430Hp GranLusso 豪华版 国V

  性价比比较高,同等价位,配置也比较好,座椅柔软度比较好,油耗适中,动力不会显得无力,当然,也要看开车的人

  漆面薄,车身薄,前轮大灯后面一条缝隙下雨天有泥水流下,智能钥匙老是识别不了

  外观见仁见智,刚开始我自己觉得也不好看,但看多了觉得还行,就是感觉比较长,最满意就是低配和高配区别不大

  内饰不错,很居家的感觉,仪表,很简洁,加上有液晶彩屏,有点高大上的感觉。

  空间不算出色,中规中矩,后排腿部空间够用,这车概括起来就是均衡,没有什么致命缺点

  性价比高,同等价位,配置也比较高,在同级比较好了,4s店也好商量,免费帮我加装饰,赞一个

  真心够用,我觉得嘛,大多数都比较温柔,但有时候超车,油门深一点,转速3000至4000之间,也不含糊

  在120时速时,方向盘的感觉比以上说到的都稳重。再说说地盘,不轻,也不飘,就是有时候转弯速度快了,侧倾比较严重。过一些连续拦路,表现也挺满意,www.755161.com,比较舒服的妥妥的就过去了。

  座椅比较柔软,悬架比较软,但坐起来的感觉嘛,跟同价位的也差不多,没相像的突出。隔音,跟同级别没什么区别

  总裁 2019款 3.0T 350Hp GranLusso 豪华版 国V

  前脸大嘴霸气,进气栏有电镀条,和行李架的颜色相呼应比较协调;屁股通栏尾灯扁平化的设计非常符合现代审美的主流。

  大气、美观、时尚,外观很满意,车头看上去挺霸气的,车身比例也很协调,很修长豪华感。

  有层次感,偏沉稳耐看吧,个人满意,开出去也是比较有面子的,内饰看起来还可以,虽然没什么亮点的设计

  外观帅爆了,就是因为外观才选,尤其白车车窗贴黑膜以后,侧面102分,前大灯造型个人觉得好看

  内饰缝线设计,挺好看,我的车就自己开。。单身狗你懂的,我要这后座有何用。。手感材质:方向盘握感棒极了。中控简单方便

  空间,不太好,不过我这个车,副驾驶都没人坐过。后排无所谓了,乘坐空间:不坐人,不过挺大

  起步还满意,绿灯轻轻一踩,有时候一下就串出去了,有种开小钢炮的感觉,不过就一秒,深踩就么了,一秒钟英雄,不过买菜用足够

  油耗重来没算过,高速就200块跑过近600公里,我重来不考虑油耗,经常油门到底的。油耗不做评价。

  悬架很舒适,舒适性感觉同级别应该最强了,过减速带很轻松,车身跳动不大,并且没有太多余的跳动